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Master Fahrzeugtechnik 68 Studiengänge

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Inhaltsverzeichnis

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Das Master-Studium Fahrzeugtechnik

Fahrzeugtechnik, als Teilgebiet des Maschinenbaus, befasst sich mit der Konzeption, Konstruktion und dem Betrieb von Fahrzeugen und deren funktionaler Einzelkomponenten. Im Gegensatz zum Fahrzeugbau, bei dem die Produktion von Fahrzeugen und die dazu verwendeten Techniken im Vordergrund stehen, widmet sich die Fahrzeugtechnik Fahrzeugen als Gesamtsystem. Dabei liegt der Fokus zwar auf Automobilen, aber auch schienengebundene Fahrzeuge, Fahr- und Krafträder, Arbeitsmaschinen, Anhänger und weitere Fahrzeuge sind Gegenstand der Fahrzeugtechnik. Neben allgemeinen ingenieurwissenschaftlichen und naturwissenschaftlichen Grundlagen gibt es im Master-Studium Fahrzeugtechnik die Möglichkeit einer Spezialisierung in Straßenfahrzeugtechnik, Schienenfahrzeugtechnik, Fördertechnik, intelligente Fahrzeugsysteme, Fahrzeugentwicklung, Kraftfahrzeugmechatronik, Verbrennungsmotoren, Fahrwerk, Fahrdynamik, Produktionstechnik und weiteren Themen der Fahrzeugtechnik.

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    Fahrzeugtechnik

    Wilhelm Büchner Hochschule

    Master of Engineering | 3 oder 4 Semester (berufsbegleitend)

    Verkehr und Transport

    Fachhochschule Erfurt

    Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)

    Automatisiertes Fahren und Fahrzeugsicherheit

    Technische Hochschule Ingolstadt

    Master of Engineering | 3 Semester (Vollzeit)
    DE   Ingolstadt

    Automobil- und Mobilitätsmanagement

    Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen

    Master of Science | 3 Semester (Vollzeit)
    DE   Geislingen

    Automobil- und Nutzfahrzeugtechnik

    Hochschule Landshut

    Master of Engineering | 3 Semester (Vollzeit, dual)
    DE   Landshut

    Automobilentwicklung

    Hochschule Darmstadt

    Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)
    DE   Darmstadt

    Automobilinformatik

    Technische Universität Chemnitz

    Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)
    DE   Chemnitz

    Automobilproduktion und -technik

    Technische Universität Chemnitz

    Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)
    DE   Chemnitz

    Automotive & Mobility Management

    Technische Hochschule Ingolstadt

    Master of Arts | 3 Semester (Vollzeit, dual)
    DE   Ingolstadt

    Automotive Electronics

    Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg

    Master of Engineering | 4 Semester (berufsbegleitend)
    DE   Regensburg
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    Typische Lehrveranstaltungen

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    Voraussetzungen für das Master-Studium Fahrzeugtechnik

    Für ein Master-Studium im Bereich Fahrzeugtechnik ist in erster Linie ein Hochschulabschluss auf mindestens Bachelor-Niveau in Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Mechatronik, Ingenieurinformatik oder einer äquivalenten Ingenieurswissenschaft von in der Regel sechs Semestern Regelstudienzeit erforderlich. Bei einem Master-Studium mit geforderten sieben Semestern Regelstudienzeit des Bachelor-Studiums besteht für Absolventen und Absolventinnen von sechs-semestrigen Bachelor-Studiengängen meist die Möglichkeit der Absolvierung eines zusätzlichen, dem eigentlichen Master-Studium vorangehenden Semesters. Bei einem Vorstudium in einer der Fahrzeugtechnik verwandten Ingenieurswissenschaft müssen die Grundlagen des Fahrzeugbaus Teil der Ausbildung gewesen sein. Englischsprachige Master-Studiengänge im Bereich Fahrzeugtechnik erfordern einen Nachweis der Englisch-Kenntnisse durch gängige Zertifikate (TOEFL, IELTS, CAE). Neben diesen allgemeinen Kriterien können je nach Hochschule facheinschlägige Praktika und Motivationsschreiben erforderlich sowie örtliche Zulassungsbeschränkungen (NC nach Abschlussnote des Bachelor-Studiums) gegeben sein.

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    Berufsaussichten nach dem Master-Studium Fahrzeugtechnik

    Absolventen und Absolventinnen des Master-Studiums Fahrzeugtechnik werden in erster Linie in Forschung, Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten in der Maschinenbau- und Fahrzeugindustrie beruflich tätig. Dabei sind sie an allen Entwicklungs- und Produktionsschritten beteiligt, von der Entwicklung des Antriebstranges über die Auslegung des Fahrwerks bis zu Karosserieentwicklung. Neben dieser Kernbeschäftigung finden Fahrzeugtechniker und Fahrzeugtechnikerinnen ihre Aufgabengebiete auch in der Forschung und Entwicklung bei öffentlichen und privaten Forschungsinstituten, bei Verkehrsbetrieben, Ingenieurbüros sowie im Prüf- und Sachverständigenbereich. Darüber hinaus arbeiten Ingenieure und Ingenieurinnen der Fahrzeugtechnik auch im technischen Vertrieb, der Qualitätssicherung, der Software-Entwicklung und Simulation sowie im Management von facheinschlägigen Betrieben.

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