Master Verkehrstechnik 13 Studiengänge

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Das Master-Studium Verkehrstechnik

Die Verkehrstechnik ist eine ingenieurwissenschaftliche Disziplin, die sich mit der Planung, Entwicklung und Steuerung von Verkehrssystemen beschäftigt. Sie umfasst die Konzeption von Transportlösungen für Personen- und Güterverkehr, den Entwurf von Verkehrsanlagen sowie die Organisation von Verkehrsabläufen. Dabei liegt der Schwerpunkt auf den technischen und baulichen Anlagen sowie den Prozessen innerhalb des gesamten Verkehrssystems.

Im Master-Studium Verkehrstechnik vertiefen Studierende ihre Kenntnisse in verschiedenen Fachbereichen: Dazu zählen unter anderem Straßenverkehrsmanagement, öffentlicher Verkehr, Güterverkehrslogistik, Bahnsysteme, elektrische Verkehrssysteme, Verkehrsplanung und Verkehrstelematik. Abhängig von der jeweiligen Hochschule können sie sich oft auf aktuelle Herausforderungen fokussieren, beispielsweise auf moderne Fahrerassistenzsysteme.

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Studiengänge

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Elektromobilität

Technische Hochschule Deggendorf

Master of Science | 3 Semester (Vollzeit)
DE   Deggendorf

Fahrzeugtechnik

Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

Master of Engineering | 3 Semester (Vollzeit)
DE   Wolfsburg

Intelligente Systeme

Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

Master of Engineering | 3 Semester (Vollzeit)
DE   Wolfenbüttel

Mobilität und Infrastruktur

Karlsruher Institut für Technologie

Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)
DE   Karlsruhe

Mobilitätsmanagement und Mobilitätstechnologien

Technische Hochschule Ingolstadt

Master of Science | 3 Semester (Vollzeit, dual)
DE   Ingolstadt

Mo­bi­li­tät, Verkehr und In­fra­struk­tur

Universität Kassel

Master of Science | 5 Semester (Vollzeit)
DE   Kassel

ÖPNV und Mobilität

Universität Kassel

Master of Science | 30 Monate (berufsbegleitend)
DE   Kassel

Road Traffic Engineering

Westsächsische Hochschule Zwickau

Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)
DE   Zwickau

Urbane Mobilität (Verkehrsingenieurwesen)

Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm

Master of Engineering | 3 Semester (Vollzeit)
DE   Nürnberg

Verkehrsingenieurwesen

Technische Universität Braunschweig

Master of Science | 4 Semester (Vollzeit)
DE   Braunschweig
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Typische Lehrveranstaltungen

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Voraussetzungen für das Master-Studium Verkehrstechnik

Für ein Master-Studium im Bereich Verkehrstechnik ist in erster Linie ein Hochschulabschluss auf mindestens Bachelor-Niveau in Verkehrstechnik, Verkehrswissenschaft oder einer äquivalenten Ingenieurwissenschaft mit verkehrstechnischem Bezug von mindestens sechs Semestern Regelstudienzeit erforderlich. Master-Studiengänge, die eine Regelstudienzeit des Bachelor-Studiums von sieben Semestern verlangen, bieten in der Regel die Möglichkeit eines zusätzlichen, dem eigentlichen Master-Studium vorangehenden Semesters in dem weiterführende Aspekte der Verkehrstechnik gelehrt werden. Englischsprachige Master-Studiengänge im Bereich Verkehrstechnik erfordern einen Nachweis der Englisch-Kenntnisse durch gängige Zertifikate (TOEFL, IELTS, CAE). Neben diesen allgemeinen Kriterien können je nach Hochschule facheinschlägige Praktika und Motivationsschreiben erforderlich sowie örtliche Zulassungsbeschränkungen (NC nach Abschlussnote des Bachelor-Studiums) und Eignungsfeststellungsverfahren gegeben sein.

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Berufsaussichten nach dem Master-Studium Verkehrstechnik

Absolventen und Absolventinnen des Master-Studiums Verkehrstechnik werden beruflich vor allem bei politischen Institutionen, Aufgabenträgern des öffentlichen Verkehrs, Straßenbau- und Verkehrsverwaltungen, Aufsichtsbehörden und technischen Vereinen, Verkehrsbetrieben, Eisenbahnunternehmen, Luftverkehrsunternehmen, Logistikunternehmen und Speditionen, Consultingunternehmen sowie Ingenieur- und Planungsbüros tätig. Zu den Aufgabengebieten von Verkehrstechnikern und Verkehrstechnikerinnen zählt die Verkehrsplanung, das Controlling und Consulting, das Umweltmanagement, die Projektentwicklung und -management sowie die Projektierung von Verkehrs- und Transportsystemen. Darüber hinaus bestehen für Ingenieure und Ingenieurinnen der Verkehrstechnik, meist nach einer dem Master-Studium anschließenden Promotion, auch Beschäftigungsmöglichkeiten in Forschung und Lehre an Fachhochschulen und Universitäten sowie öffentlichen und privaten Forschungsinstitutionen des Verkehrswesens oder der Stadt- und Landesplanung.